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東蒙路橋油電兩用雙動力震撼登場
2019-12-11 14:26:08
履帶式移動
破碎站
是集受料、破碎、篩分、除鐵、輸送等工藝為一體的設(shè)備,由受料系統(tǒng)、給料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。
東蒙雙動力移動站在有市電的工作區(qū)域使用市電低成本運行,在沒有市電的工作地點使用自帶動力系統(tǒng)投入工作,真正實現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)場、永不停歇。
目前市面上各廠家研制的履帶式移動
破碎站
動力系統(tǒng)主要分為全液壓驅(qū)動、市電驅(qū)動、柴電驅(qū)動等3種動力驅(qū)動方式。相較于市電驅(qū)動和全液壓驅(qū)動,油電混合
履帶式移動
破碎站
有效避免了(能耗高、噪聲大、受場地限制大、維修費用及運行成本高)等弊端和劣勢,簡化了傳動結(jié)構(gòu),增加了能量的利用效率
。
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